专用车雨刮器哪种更好用？

在专用车里，雨刮器也是一个更换得比较勤的一个汽车配件，一般半年或者一年更换一次。因为雨刮是用胶条来刮拭玻璃的，胶条主要成分就是橡胶，通过硫化处理、添加各种填充、抗老化的添加剂做成基底，再经过氯化处理，表面喷上一层涂层就完成了。现在的雨刮以天然橡胶为主，有些会混入一些三元乙丙橡胶、或者氯丁橡胶混合制成。胶条在日常雨刮的使用过程中，...

国六DPF堵塞该如何处理 清灰方式要规范

DPF通过扩散、拦截、重力、惯性碰撞等方式捕集发动机排气中的颗粒物。DPF内收集的柴油机尾气碳粒（soot）核心是固态碳(C)，外面含有因发动机燃烧不完全产生的聚合物。发动机燃烧越不充分，燃油和润滑油品质越低，就越容易产生更多的聚合物，含有润滑油或燃油添加剂元素的盐分被阻挡在DPF内，其主要的成分为钙盐、硫酸盐、含锌的盐以及磷酸盐，进而导致DPF...

冬季裹棉被开车 暖风不热你车可能缺水

今天在某卡友群里，我看到几位卡友正在抱怨自己的车辆暖风不足，冻手冻脚，开车很难受，那么，暖风不热，应该检查哪些地方呢？今天的卡家小百科，我们就来说是暖风不热的检查方法。只要是内燃机车辆，暖风全部依靠发动机的余热来提供，而余热则依靠冷却液来传递。暖风不热，首先检查发动机冷却系统是否正常。

汽车空气滤清器的检查与维护

空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4 8万km，且每2 4万km进行一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2 4万km

用车无烦恼，预防专用车漏油的有效措施有哪些？

在专用车的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到车辆的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费、消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。专用车的司机朋友们要想用车无漏油烦恼，就来跟小编一起预防专用车漏油的有效措施吧：

哪些原因导致专用车刹车过热故障？

专用车在正常行驶的情况下，轮胎和刹车鼓的温度一般不会太高，起码不会达到自燃的温度。但如果下完大坡或者踩过几脚刹车之后，轮胎和刹车鼓的温度会立马增加，而产生这些热量主要来自刹车片和刹车鼓之间的摩擦。有许多车辆自燃事故的发生大半都是因为车辆刹车过热而导致起火的。那么哪些原因会导致平板运输车刹车过热故障呢？下面咱们一起来看看吧：

车子开起来有气无力，发动机噪音越来越大，小毛病不断影响出勤率，这些情况到底是...

为了您爱车“健康”的呈现最佳运营状态，“专油专用”至关重要，合理的选择和使用，可使发动机的经济性、动力性、环保性等性能得以充分发挥。由于不同品牌的油液成分不同，小编建议您一定要到正规的厂家服务站或者油液品牌代理商处购买。因车、因时、因地而异，选择有品质保证、与车辆匹配度高的好油液，才是最有效的省钱、保养之道。